航空史最大谜团仍未解 马航370最终报告公布

发布时间:2021-03-01 14:34:13

【新唐人2018年07月30日讯】马航370客机失事是世界航空史上最大的谜团之一.马来西亚政府周一公布最终调查报告,事故原因依然无法确定. 马来西亚政府,30号公布了MH370最终调查报告.详细记录了客机失踪过程,搜救情况,但最重要的失踪原因,仍然无法确定. 2014年3月8日,载有239人的马航MH370客机,原定从吉隆坡飞往北京,机上154名乘客是中国人. 凌晨1:19分,机长扎哈里最后一次和地面空管对话,他说:“晚安,马拉西亚370”. 3分钟后,机上的应答器等所有通讯设备突然关闭,飞机从航空雷达上消失.调查组事后透过军事雷达和国际海事卫星组织的数据,认为客机失联后,3次转向,最终飞往南印度洋. “空中回转是在人工控制下进行的,而不是自动驾驶.” 调查组30号表示,MH370的机长和副机长没有健康、财务或其他行为异常.但目前无法确认或排除他们是否操纵客机转向.也不能排除客机被劫持. “我们不能排除第三者或第三方或非法干扰的可能性.” MH370是现代航空史上最大的疑案,也引起诸多阴谋论,例如“导弹击落说”或“飞往陆地藏身说”等. 不过4年来没有任何相关的目击报告,并且如果飞机爆炸或飞往陆地,也难以躲过周边国家的雷达监视,因此相关说法缺少证据. 而国际海事卫星组织的分析,被广泛接受.该组织表示,虽然MH370的通讯设备被关闭,但机上仍有一套设备,会每隔一小时,自动向地球同步卫星发出一个“握手信号”.3月8号早晨8点11分,即客机失联近7个小时后,飞机发出了最后一个握手信号.专家经过一系列复杂演算后,推算出发射地点是在澳洲珀斯以西的南印度洋海域.不过,由于不确定飞机最后时刻的航速,因此无法确定,MH370在油料耗尽前飞行了多远. 4年来,官方和民间,已搜索了南印度洋海床约23.1万平方公里的区域,都一无所获.只有3片确认为MH370的残骸,陆续在西印度洋海岸被发现.海洋专家根据洋流方向倒推,也认为飞机坠落地点,应当在南印度洋区域. 调查组表示,只有找到飞机的那一天,才能最终确认事故原因. 新唐人记者林澜纽约报导